(ノーマルタイヤ+スノータイヤ)÷2=ミックスタイヤ

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(ノーマルタイヤ+スノータイヤ)÷2=ミックスタイヤ


天気予報によると、昨日から今シーズン最強の寒波が襲来とのことです。

どうりで寒いわけです。

秋田の雪だるまは、風に飛ばされそう。


浜松では、寒いと言っても大雪が降ることはありませんし、仮に降ったとしても何年かに1回、それも半日もすれば溶けてなくなってしまう位ですね。

(ノーマルタイヤ+スノータイヤ)÷2=ミックスタイヤ


それでも、それにまったく備えないわけにはいきません。


雪道対策のうちで、一番効果があるのがタイヤです。しかし、スタッドレスタイヤのような冬用スノータイヤは、ノーマルのタイヤに比べコストが高く、しかも、減りも早い傾向にあります。


ほとんど雪が降らない浜松で使うのは、さすがに躊躇してしまいます。


そこで、弊社に限らないのですが、多くの運送会社で採用しているのが、ミックスタイヤと呼ばれる、夏用のノーマルタイヤと冬用タイヤの中間の性能を持ったタイヤです。

(ノーマルタイヤ+スノータイヤ)÷2=ミックスタイヤ


ミックスタイヤは、接地面がいくつかのブロック状になって縦溝と横溝がミックスされている形状から、そう言われます。


冬用スノータイヤのように、雪道を走れるというわけではないのですが、ノーマルタイヤよりも安全に走ることが出来ます。


タイヤの減りもスタッドレスタイヤより長持ちしますし、急な天候の変化や思わぬところにある凍結路に対応できる万能選手のような感じです。


弊社では、中型車、大型車は全てこのタイプを装着しています。
もちろん、運行ルートが県外になる場合は、チェーンを持っていきます。


冬はこれからが本番です。


不意の天候悪化による降雪にも、事故なく安全に運行を続けられるように管理者は、早めの情報収集と的確な運行指示、そして、ドライバーは、状況にあった運転を心掛けていきたいと思います。



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(ノーマルタイヤ+スノータイヤ)÷2=ミックスタイヤ




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この記事へのコメント
ミックスタイヤというのがあるんですね。
初めて知りました。
このところ極端なお天気が多いですね。
安全には十分な配慮が必要ですね。
Posted by でんきやおーちゃんでんきやおーちゃん at 2017年01月12日 07:03
>でんきやおーちゃん さま

週明け、さらに大変な天候になってしまいました。

事故がないことを祈りつつ、ドライバーを見送っています。
Posted by 渡辺次彦 @アトランス渡辺次彦 @アトランス at 2017年01月16日 12:45
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